Licoil G12 Antifriz -37 C 16 Kg 3Kg-15Kg-16Kg Mevcut

LİCOİL 16kg organik g12 Antifriz -37 derece koruma sağlayan kırmızı hazır antifriz, tüm benzinli ve dizel araçların soğutma sistemlerinde kalorifer tesisatlarında,klima sistemlerinde, dondurma makinalarında  dört mevsim kullanılabilen mono etilen glikol esaslı ve özel katkı maddelerinin birleşimiyle geliştirilmiş üstün özellikli donmayı önleyici bir soğutma sıvısıdır. Soğutma suyunun donma noktasını düşürerek soğuk iklimlerde sistemin donmasını engellerken, sıcak iklim koşullarında kaynama noktasını artırarak hararetin yükselmesine ve radyatör suyunun kaynamasına engel olmaktadır. Yıl boyunca dört iklimde ve tüm yol koşulunda motorda mükemmel soğutma sağlayarak maksimum performans gösterir.  

Sulandırma yapılacak ise saf su tercih edilmelidir, sert sulardan özellikle kaçınılmalıdır.

Özellikleri   

. Kullanıma hazır antifrizdir, -37 derece koruma sağlar    

• Tüm sızdırmazlık elemanlarıyla uyumlu çalışır ve sızıntıları önler.   

• Motor metallerine ve hortumlara zarar vermez.   

• Motorların soğutma sistemlerinde kullanılan plastik ve kauçuk parçalar ile uyumludur.   

• Korozyon ve elektroliz oluşumunu engelleyerek soğutma sisteminin verimini arttırır   

• Motorun hararetini düşürür ve motorun yüksek performanslı çalışmasını sağlar.   

• Yer aldığı sistemin yüzeyinde ısı transferini önleyerek zararlı tabakaların oluşumunu engeller.   

• Sirkülasyon pompasının verimli çalışmasını sağlar.   

• Pas ve kireçlenmeye karşı ekstra katıklar içerir.   

• Alüminyum radyatörlerin parçalarıyla uyumluluk gösterir.   

• Soğuk iklimlerde genleşmeden kaynaklanan çatlama ve diğer hasarların oluşumuna engel olur.   

• Soğutma sisteminde korozyon ve köpüklenmeyi önler.   

İstenilen derecede bir koruma sağlamak için:

Radyatör ve radyatör hortumlarındaki tüm su boşaltılmalı veya buralarda bulunan su miktarı dikkate alınmalıdır.

Radyatör altından tıpayı açarak mevcut suyu boşaltsanız bile radyatörün devamındaki hortumlarda bir miktar su kalabileceğini dikkate almalısınız.

Antifriz derecesi nasıl ölçülür ?

Eski tip antifriz üretim teknolojisinde yoğunluğu yüksek katkılar kullanılırdı. Özellikle akü suyunun asit oranını ölçmede kullanılan bomometre cihazları ile de ölçümleri yapılabiliyordu. Yeni tip antifriz teknolojisinde yoğunluğu yüksek katkılar kullanılmadığı için bu cihazlar artık antifriz ölçümünde doğru neticeler vermemektedir. Yeni nesil antifrizleri ölçmek için refraktometre denilen optik cihazlar kullanılmaktadır.

Refraktometre Nedir?

Antifrizde donmaya karşı koruma derecesini saptamada kullanılan hassas optik cihazlardır. Soğutucu olarak etilen glikol ya da propilen glikol bazlı soğutma sıvıları kullanan otomobil, kamyon, traktör, çekici gemiler gibi taşıtlarda ve endüstriyel soğutma kazanlarında donmaya karşı koruma performansını saptamak için kullanılır.

Antifriz Ne Zaman Kullanılır?  LİCOİL Antifriz -37  derece koruma sağlayan kırmızı hazır antifriz, tüm benzinli ve dizel araçların soğutma sistemlerinde kalorifer tesisatlarında,klima sistemlerinde, dondurma makinalarında  dört mevsim kullanılabilen mono etilen glikol esaslı ve özel katkı maddelerinin birleşimiyle geliştirilmiş üstün özellikli donmayı önleyici bir soğutma sıvısıdır. Soğutma suyunun donma noktasını düşürerek soğuk iklimlerde sistemin donmasını engellerken, sıcak iklim koşullarında kaynama noktasını artırarak hararetin yükselmesine ve radyatör suyunun kaynamasına engel olmaktadır. Yıl boyunca dört iklimde ve tüm yol koşulunda motorda mükemmel soğutma sağlayarak maksimum performans gösterir.  

Sulandırma yapılacak ise saf su tercih edilmelidir, sert sulardan özellikle kaçınılmalıdır.

Özellikleri   

. Kullanıma hazır antifrizdir, -25 derece koruma sağlar    

• Tüm sızdırmazlık elemanlarıyla uyumlu çalışır ve sızıntıları önler.   

• Motor metallerine ve hortumlara zarar vermez.   

• Motorların soğutma sistemlerinde kullanılan plastik ve kauçuk parçalar ile uyumludur.   

• Korozyon ve elektroliz oluşumunu engelleyerek soğutma sisteminin verimini arttırır   

• Motorun hararetini düşürür ve motorun yüksek performanslı çalışmasını sağlar.   

• Yer aldığı sistemin yüzeyinde ısı transferini önleyerek zararlı tabakaların oluşumunu engeller.   

• Sirkülasyon pompasının verimli çalışmasını sağlar.   

• Pas ve kireçlenmeye karşı ekstra katıklar içerir.   

• Alüminyum radyatörlerin parçalarıyla uyumluluk gösterir.   

• Soğuk iklimlerde genleşmeden kaynaklanan çatlama ve diğer hasarların oluşumuna engel olur.   

• Soğutma sisteminde korozyon ve köpüklenmeyi önler.   

İstenilen derecede bir koruma sağlamak için:

Radyatör ve radyatör hortumlarındaki tüm su boşaltılmalı veya buralarda bulunan su miktarı dikkate alınmalıdır.

Radyatör altından tıpayı açarak mevcut suyu boşaltsanız bile radyatörün devamındaki hortumlarda bir miktar su kalabileceğini dikkate almalısınız.

Antifriz derecesi nasıl ölçülür ?

Eski tip antifriz üretim teknolojisinde yoğunluğu yüksek katkılar kullanılırdı. Özellikle akü suyunun asit oranını ölçmede kullanılan bomometre cihazları ile de ölçümleri yapılabiliyordu. Yeni tip antifriz teknolojisinde yoğunluğu yüksek katkılar kullanılmadığı için bu cihazlar artık antifriz ölçümünde doğru neticeler vermemektedir. Yeni nesil antifrizleri ölçmek için refraktometre denilen optik cihazlar kullanılmaktadır.

Refraktometre Nedir?

Antifrizde donmaya karşı koruma derecesini saptamada kullanılan hassas optik cihazlardır. Soğutucu olarak etilen glikol ya da propilen glikol bazlı soğutma sıvıları kullanan otomobil, kamyon, traktör, çekici gemiler gibi taşıtlarda ve endüstriyel soğutma kazanlarında 

Antifrizin özelliği su molekülleriyle birleşerek onların belli bir düzene girip donmasını önlemektir. Bütün otomobil ve ticari vasıtalar motorlarında donma, aşırı hararet ve korozyona karşı antifrizler kullanılmaktadır.Genellikle halk arasında sadece kış aylarında otomobillerimizin koruyucusu olarak bilinen antifriz aslında sadece kış mevsiminde değil yılın 12 ayı kullanılmalıdır. Üstelik yüksek çalışma sıcaklıklarına ulaşan günümüz motorlarında, özellikle yaz döneminde de antifriz kullanımı giderek önemini arttırmaktadır. Sıcak yaz aylarında karışımındaki antifriz oranının öngörülenden daha düşük olması durumunda ise motor soğutma sıvısının kaynama sıcaklığı da düşük olacağından motorun hararet yapma ihtimali yükselir.